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“寶馬姐”懟車主上熱搜,“囂張”幾天就反轉,吃瓜群眾直言搞笑
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“寶馬姐”懟車主上熱搜,“囂張”幾天就反轉,吃瓜群眾直言搞笑

2019年10月17日 13:20
來源:車經社

[車友頭條-車友號-車經社]  

近幾年汽車質量問題屢見不鮮,消費者的維權之路難上加難。不僅僅是價格低廉的低端車,一眾豪華品牌也不斷陷入“汽車質量”的風波。就在上半年,奧迪車內甲醛超標事件發酵,維權困難引發社會關注;而后奔馳接棒,女車主引擎蓋維權事件登上多家權威媒體,國家開始重視消費者權益;當消費者一直認為寶馬是個安分守己的好孩子的時候,寶馬:“不能辜負兄弟,我來了!”

近日,寶馬變速箱漏油車主堵門維權,河北邯鄲寶和寶馬4S店經理崔女士怒懟維權車主事件持續發酵,一時間引得網友熱議。崔經理的霸氣回應也讓她獲得了“寶馬姐”的稱號。隨著視頻播放超千萬,寶馬姐怒懟X3車主致歉登上微博熱搜。

根據資料得知,車主索某在1月份買的寶馬X3,車價42萬,落地48萬上下,定位中型SUV,采用5門5座SUV結構,車尾配雙出排氣,車身搭載一臺2.0T L4渦輪增壓發動機,最大扭矩310牛米,最大馬力224匹,百公里加速僅需8秒即可完成,百公里油耗為9L。

邯鄲寶馬4S店向外界公布了一份事發經過說明,讓我們來重新回顧一下整件事情的經過:索某于2019年1月25日在寶和寶馬4S店購買了一輛寶馬X3,2019年9月18日,索某駕車至4S店保養車輛,該車行駛里程為19783km,本次保養項目為更換機油機濾及空氣濾芯。保養完畢后,工作人員對該車進行全面檢測,發現車輛底部有油跡。經檢測,該車疑似漏油部位為變速箱前油封。確定漏油點后,寶和寶馬4S店提出免費更換變速箱前油封的解決方案,但遭到索某拒絕。之后,雙方數次協商未果。寶和寶馬4S店還稱,10月10日上午10時30分,索某等人與該店經理崔女士面談,未達成共識。當日下午,索某一方兩輛車堵在4S店門口。

車主索某表示,當時4S店給了兩種方案,一是更換油封,二是37萬回購這臺寶馬車,但自己花了48萬買的車才開了幾個月就要賠掉十多萬,而且是因為質量問題而非個人原因導致。索某還稱,下午4點到店繼續協商,被告知崔經理不在,等了近半個小時其遲遲未到,在這個情況下才開車堵門。

隨后警察到來,告知索某堵門行為屬于違法,索某這才將車輛挪開。

索某:“崔姓經理趕到現場后,一下車就大喊誰堵門,誰堵門……”。

崔經理作出回應:“還沒下車客戶就指著我的鼻子開始罵,車主還要伸手打我,就這樣才生氣才急了。”而后崔經理一邊指著客戶一邊怒懟車主的視頻被上傳至網絡引起關注。

10月14日崔經理通過媒體向公眾道歉,“我為自己不理智的行為向關注此事的人深表歉意。我被激怒了,比較沖動。”她還稱,我們不想再糾結誰說了什么,或者沒說什么,作為經銷商,我們一次次談判,就是想為客戶解決問題。

崔經理表示:“客戶的種種行為我們都能理解,也能理解他的心情,所以除按規定免費更換變速箱前油封外,我們提出給予10000元的補償,作為人文關懷。接下來,我們將繼續同客戶協商解決。但希望我們的退讓換回來的是客戶的理解,而不是得寸進尺。未來我們仍將繼續為其提供服務。”

崔經理還稱,店方并未起訴客戶敲詐,繼續與客戶協商解決方案,以后會吸取教訓多理解客戶。車主索某說,自己已同意與4S店協商解決此事。

10月15日,雙方再次進行協商,而寶馬車主索先生則稱,不接受崔女士的致歉。

而小編也查詢了這家邯鄲寶和的相關信息。天眼查顯示,邯鄲寶和成立于2007年12月,注冊資本2000萬元,法定代表人崔娟娟,同時擔任執行董事。成立12年來,邯鄲寶和大股東經歷數次變換。2014年3月,廣匯汽車服務股份公司將邯鄲寶和全部股權,轉讓給上海永達汽車集團;同年11月,上海永達又把邯鄲寶和賣給江泉汽車貿易集團;2015年3月,張世偉和馬瑞峰從江泉汽車手中接過邯鄲寶和;僅僅不到三個月,張世偉和馬瑞峰退出股東行列,由北京龍誠威信汽車貿易公司(以下簡稱“龍誠威信”)100%控股邯鄲寶和至今。

2016年10月,邯鄲寶和的法定代表人由張世偉變更為崔娟娟,張世偉擔任公司總經理,馬瑞峰任監事。

期間,邯鄲寶和曾2次遭行政處罰。天眼查歷史行政處罰信息顯示,2016年5月,邯鄲寶和曾因違反稅收管理被罰款500元;國家企業信用信息公示系統顯示,2018年5月,邯鄲寶和曾因為以假充真、以次充好,被市場監管局罰款6.35萬元,并沒收違法所得和非法財物1.64萬元。處罰決定書顯示,2018年4月13日,市場監管局對邯鄲寶和銷售的汽車腳墊和汽車后備箱墊進行抽檢,檢驗報告稱抽檢產品均不符合相關標準。

寫在最后:

索某購買的寶馬X3是否在售出前就存在質量問題,我們不得而知,但車主與經理的做法都稍顯不妥,能夠和平協商解決,是此事的最好解決方法,也是大家都想看到的結果。此事追根溯源,是由汽車質量問題所引發,而最近國內層出不窮的汽車質量事件多與豪華品牌有著關聯。豪華品牌價格的下探是否代表著品質同時下坡?是否是豪華品牌就可以有凌駕于消費者之上的態度?

小編相信,只要是高質量的產品,即使并不便宜,消費者也愿意為其買單。(文/車友號 車經社)

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