WEY VV5先鋒顏值PK賽-為女司機正名專場（西安站）

[車友頭條-原創]  網上經常曝光女司機開車發生事故，引起人們對女性駕駛能力的議論，漸漸形成了“女性是馬路殺手”和“女性不適宜駕駛”的認知，然而事實卻并不是這樣，女性的諸多優點都有利于行車安全，從而能減少嚴重事故的發生。今天WEY VV5駕校教練經理人第三站則來到了美麗的西安，并且帶著一個重要的任務，那就是為女司機正名，該活動是由WEY品牌與駕考寶典聯合舉辦，今天的活動除了會與VV5進行深度全方位的接觸同時，更會幫助廣大女司機學員來更好更安全的駕駛，從此不再讓人瞧不起女司機。

來到現場的簽到臺，首先引入眼簾的就是一堆豐厚的禮品等著學員們，主辦方精心準備了小到毛絨公仔、大到榨汁機，還有小米手環4等等精美的禮品，現場大家的熱情從一開始就非常高漲。當然禮品只是用來烘托氣氛，今天的主角則是停放在最顯眼位置的一臺WEY VV5，驚艷的車身外觀，讓參加的學員們紛紛忍不住多看幾眼。隨著主持人的一番介紹，本次活動也正式開啟。

今天的活動主題既然是WEY VV5先鋒顏值PK賽-為女司機正名專場，那么學員們自然大多數都是女性，她們按照活動規則對VV5進行全方位的體驗，包括“靜態賞析與VV5合影”、"車內的車載互聯體驗"、“動態駕駛體驗”等等，在完成體驗后還可以到簽到臺領取相應的獎品。在學員們紛紛積極有序的體驗中，我先來為大家詳細介紹一下今天的主角。

本次活動中的試駕車型為WEY VV51.5T車型，屬于VV5的新增車型，配備了“1.5T+7DCT”雙十佳黃金動力總成，峰值扭矩285N·m、最大功率124kW，出色的動力儲備帶來了足夠的動力輸出，渦輪增壓器在1400rpm轉速可爆發最大扭矩的輸出，動力響應迅速、起步輕快有力，車輛換擋感受也非常的平順干脆。新車還配備Sport運動、Eco經濟、Normal標準三種不同的駕駛模式，滿足不同的駕駛需求的同時帶來十足的駕駛樂趣。

從外觀上看，VV5 1.5T車型延續了經典的外觀設計,前臉的Panther黑豹式仿生學設計棱角分明又充滿肌肉感，光之劍豎型全LED大燈在兩側炯炯有神，視覺上的強大攻擊性讓人過目難忘。車身側面采用了梭型的車窗和下壓式流線車頂以及俯沖式腰線的設計相配合，再輔以4462mm/1857mm/1638mm的黃金車身尺寸和2680mm的軸距，使得車身提供充裕乘坐空間的同時也更具運動氣息。

作為豪華品牌SUV，VV5 1.5T車型在內飾用料和做工上同樣非常出色。新車采用了黑色為主的內飾配色，整體偏向于駕駛席方向的傾斜中控臺，為駕駛者營造出良好的駕駛氛圍。用料方面則是一貫的WEY風格，大量皮質和軟質搪塑幾乎堆滿了整個駕駛艙，這種看起來甚至有些不惜成本的手段對于內飾豪華感營造的好處是顯而易見的。

VV5 1.5T,提供Normal標準、Eco經濟、Sport運動三種模式。Eco模式下油門響應較為柔和，此時的動力表現只能用夠用來形容，如果想獲得更高的加速體驗，就需要Sport模式了，適合高速超車，充沛的動力爆發能帶來很好推背快感。

VV5還采用了電子擋桿設計，除了在質感與科技感上的提升外，更為新手們帶來的極大的便利，在駕考過程中很多同學對于檔位的切換都是“一臉懵逼”的，不知道什么時候換擋以及如何正確的換擋，而VV5的電子擋桿可根據駕駛者的駕駛需求隨時換擋，解決新手上路“換擋懵逼”的痛點，讓新手的駕駛過程也變得游刃有余。

VV5 1.5T搭載了同級領先的智能網聯系統，能夠精準地識別出你說的每一句話，在駕駛中帶來了很直觀的便捷體驗。此外，用戶還能通過"智能網聯系統"，實現對車輛的控制，比如說在炎炎夏日，車子在室外停放一段時間后，車內的溫度甚至會高過外部，而這個時候VV5則可以通過手機APP提前預約開啟空調，使車內提前降溫。

作為主打安全的WEY品牌的新生力量，VV5 1.5T可以說簡直就是新手女司機的福音了。它搭載了全新的智能安全系統，集成數十項智能安全配置，防患于未然，減少交通事故的發生。例如其搭載了ACC自適應巡航跟車功能，滿足0-150km隨時啟動，能夠綜合地控制車速和車距。值得一提的是，VV5 1.5T版車型全系標配了360°全景影像，日常停車、倒車可以幫助消費者省不少事，非常人性化！無論是日常出行還是在高速路段，廣大女司機們的行車安全都能夠得到保障。

下面就進入到了動態駕駛的環節，由于主要是給學員們進行體驗，所以動態試駕的場地為駕校的試練場，主要感受VV5 1.5T車型的動力、通過性以及彎道的車輛操控性。

VV5 搭載的這臺1.5T渦輪增壓發動機最大馬力169馬力，峰值扭矩285牛米，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。這款1.5T發動機采用了二代CVVL機構，在減少驅動損失的同時，可改善各工況進氣特性，最高可降低8.4%的油耗，并且符合國六排放標準。

VV5所搭載的這臺7擋濕式雙離合變速箱，在起步的階段離合器結合的表現也讓人滿意，這也是關乎到日常駕駛舒適度最重要的一個性能指標之一。官方給出的數據是“起步響應時間在0.5秒內”，此外在急加速的過程中也能明顯感覺到它的換擋速度也非常不錯，不會感到到有任何動力未銜接的空擋，對于女司機來說也是能夠非常輕松的控制。

實際駕駛起來總體感覺發動機的調校不錯。采用電控渦輪增壓技術實現渦輪增壓器高精度控制，明顯提高了渦輪增壓器的響應性，同步提升發動機低速扭矩，渦輪增壓器在1400rpm轉速下即可介入，實現285牛米扭矩輸出，起步輕盈有力。

總結：

VV5 1.5T的四款車型售價區間在12.58萬元-13.98萬元，這一售價結合它的產品力可謂真的是誠意滿滿，甚至可以說是門檻相當低，對于今天活動的主題女司機來說，VV5 1.5T車型整體偏向平順的動力表現、舒適性的懸掛以及更低的油耗，讓這款車無疑是新手女司機的最佳選擇了。輕松一點，威5上路，VV5伴你同行！