國產后還是輕奢品嗎?試駕沃爾沃XC40
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國產后還是輕奢品嗎?試駕沃爾沃XC40

2019年09月17日 16:57
來源:小倉說車
作者:李嘉琪

[車友頭條-車友號-小倉說車]  

都說沃爾沃的設計師一定在宜家上過班,沃爾沃的設計在車圈里算是獨樹一幟了,冷漠,簡約都是它的代名詞,XC40國產之后依舊延續這種風格,一起來看看它的表現吧。

沃爾沃亞太XC40,26.48-38.58萬。它的身材比例很好,在設計方面也獲了很多獎,它無論是從哪里看都是凹凸有致的。國產和進口版本都同時提供了普通套件和R-Design運動套件,我們實拍這輛是T4四驅智遠豪華版,不帶R-Design運動套件,豪華版和運動版最明顯的差異首先在前臉的中網,運動版是熏黑中網,豪華版就是豎條的鍍鉻中網,看起來的確是要豪華一些。中網有一個漂亮的內凹的弧度,很有設計感。

豪華版的后保險杠是鍍鉻,運動版依舊是熏黑,運動版的車身上會有一些R-Design標識的點綴,這差不多就是XC40在外觀上的兩個版本之間的區別。說到國產XC40與進口XC40有何區別,體現在外觀上的,似乎還真沒有什么區別,長寬高、軸距都是一模一樣。所以尾標這里,一遮住,一秒變進口。相比起那些一國產就加長的車型來說,空間方面的確沒有什么優勢,可能是長得好看任性吧。

后備廂方面,高配的車型上的蓋板是可以折疊的,智雅版有,折疊了之后,它會有掛鉤可以去分隔一些會灑的東西,顯得很貼心。后備廂還有一個我很喜歡的儲物空間,就是蓋板下面這一層是非常大的儲物空間。上面的遮物簾就可以收納到這個儲物空間里,就能很整潔了。

沃爾沃這種家族化內飾,一直都是可以給我們一種非常冷淡,非常簡約的感覺。中控臺上的飾板,在不同的配置上也會是不同的。這臺T4 四驅豪華版采用的是淺灰色木質飾板,在夏天看,都會給人心里一種沁人心脾的感覺。車內的一些配置方面,首先12.3英寸的中控全液晶儀表盤是全系標配的,9英寸的中控觸摸屏也同樣是全系標配,還全系標配Carlife和藍牙。

普通版和運動版在車內也會有一點點區別,如果是運動版的方向盤,它會在下方有一個R-Design的標識,而且會有一點鍍鉻的裝飾。還有就是水晶擋桿,它只在豪華版上才有,而且像這臺T4的車型就已經配備上了,看一下它的大哥車型像XC60(新能源),XC90(新能源)等等都要到T8的車型上才會有這個水晶擋桿,這是一個下放了的配置,車內看起來也會更精致一些。

XC40儲物空間做的非常貼心。有卡槽,門板上的儲物空間也非常大,可以放很多的東西,連筆記本電腦都可以往里放,門板上的手摳也是封死的。扶手箱前面還有可拆卸的垃圾桶,挺紳士的。手套箱這里有一個掛鉤,這個是可以收起來的,如果想用的話拿出來,就可以掛一些比較不安分的東西也非常好。主駕位座椅下方還有一個隱蔽的儲物格,也是一個非常貼心的地方。

后排就不是它的亮點部分了,因為大家都知道沃爾沃的座椅都會做的靠背有點直,坐墊的長度也不是特別長,不過沃爾沃也是出于安全方面的考慮。如果后排的乘客坐得比較端正,系上安全帶的話,這樣安全性肯定會更高,但是取而代之的是它的乘坐舒適性肯定會犧牲一些。

沃爾沃亞太XC40,它在動力上是提供1.5T三缸以及2.0T高低功率三種不同的動力系統。那它的2.0T的動力和進口版本的參數是一致的,這臺T4的低功版最大馬力是190匹,最大扭矩300牛米,全系匹配的都是8AT的變速箱。它的動力方面給我的感覺是油門響應一直都非常靈敏,尤其是它的中段加速,可以給人感覺到它的動力儲備,中段加速表現還是非常不錯的。它在整個駕駛的過程當中,不論是變速箱的升降檔也好,還是它的換擋邏輯,我覺得都是沒有問題的。剎車的腳感也非常的線性,給人一種可控的感覺,不會讓你產生那種不安全感。方向盤的握感是比較纖細的,而且它的阻尼算是比較線性了,方向盤的轉向是非常輕便的,如果是女生駕駛起來的話,也會覺得非常的輕松。

懸架方面,它全系標配的是前麥弗遜加上后多連桿獨立懸架,就是那種柔中帶剛,剛柔并濟的那種感覺。就是如果遇到比較大起伏的話,它可以比較大的程度給你把震動給吸收掉。你可以感覺到它路面的信息,但是坐在車內的乘客又不會覺得特別的顛簸。它離地間隙是211mm,已經超越了一大半的同級別對手,部分車型還配備有四驅系統。它還全系標配有City Safety城市安全系統,部分車型它還有Pilot Assist領航輔助系統,又有安全感又有科技感。整體它的駕駛感受是比較輕松,而且是年輕人會喜歡的那種調調。

作為北歐最有代表性的豪華品牌,作為緊湊型SUV顏值第一陣列的成員之一,XC40國產之后,提供了T3的版本,這的確是為很多想入手XC40這款車型的小伙伴降低了入手的門檻。沃爾沃亞太XC40它的外觀造型是非常好看的,而且它有很多比較獨特,比較貼心的小細節方面的設計。在配置方面也算是比較豐富,尤其是它的主動安全配置方面一直都是沃爾沃的一個拿手好戲。它在很多儲物空間方面也是花了很多心思去做的一些設計,還有一點很棒的是坐進車內是沒有什么異味的,哪怕是太陽非常大,把它烤了一天,坐進去依舊是沒有刺鼻的感覺。所以說好像看起來從里到外,它都是一臺非常適合年輕消費者的車型,沒有什么硬傷,只不過它現在的價格可能還是比較適合小資一些的年輕消費者,不過后續還是會有優惠的,大家可以坐等。

(文/車友號 小倉說車)

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